Singapore, 17 luglio 2024 – SATS Airport Services Pte Ltd, una controllata interamente posseduta da SATS Ltd (SATS), il più grande fornitore mondiale di servizi di movimentazione cargo aereo e il principale fornitore asiatico di soluzioni alimentari, SIA Engineering Company Limited (SIAEC), un importante fornitore di servizi di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) di aeromobili in Asia-Pacifico, e Changi Airport Group (CAG), hanno firmato un Memorandum d'Intesa (MoU) per avviare una prova di concetto (POC) sull'uso di autobus autonomi per trasportare il personale aeroportuale Lato aereo dell'aeroporto di Changi.
La collaborazione iniziale biennale, cofinanziata dall'Aviation Development Fund (ADF) della Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS), mira a contribuire al percorso di Singapore per diventare una Nazione Intelligente – la visione del Governo per una Singapore digitale che sfrutta la tecnologia per migliorare salute, trasporti, vita urbana, servizi governativi e imprese.
Il POC, a partire dal terzo trimestre del 2024, convaliderà le capacità di guida autonoma dell'autobus autonomo per acquisire fiducia nelle sue prestazioni operative e di sicurezza. Monitorata da un autista di sicurezza a bordo, la POC sarà condotta in due fasi: la prima fase in un ambiente sterile, prima la seconda fase in ambiente operativo reale.
Questa collaborazione fa parte dello sforzo collettivo dell'aeroporto di Changi per automatizzare i compiti di guida di routine, così che i professionisti del lato aereo possano concentrarsi su attività più complesse, offrendo al contempo opportunità di riprogettazione e aggiornamento delle competenze lavorative. Le parti sperano che il POC incoraggi anche lo sviluppo e la distribuzione più ampia di soluzioni autonome per migliorare la produttività del personale in aereo.
"SATS è entusiasta di collaborare con CAG e SIAEC per sperimentare l'uso di autobus autonomi per il trasporto del personale in aereo con il supporto di CAAS. Questa iniziativa offre l'opportunità di sviluppare il modello operativo per il dispiegamento di autobus autonomi in un ambiente live e di raccogliere dati e apprendimenti in preparazione per scalare le operazioni di trasporto autonomo del personale aereo," ha dichiarato Henry Low, Chief Operating Officer di SATS e CEO designato del SATS Singapore Hub.
"Questa partnership rafforza la visione del Gruppo SATS di trasformare la gestione degli hub aeronautici attraverso la digitalizzazione e l'automazione, e siamo orgogliosi di essere un partner Automation@Changi per sfruttare la tecnologia e contribuire al percorso di Singapore verso la Smart Nation", ha dichiarato il signor Low.
SATS Group e le sue società affiliate globali stanno inoltre investendo in diverse POC di veicoli guidati autonomi. Ciò include prove di veicoli di trasporto merci automatizzati e carrelli elevatori automatici nelle operazioni aeroportuali e nei terminal cargo in Europa.
"SIA Engineering Company è entusiasta di far parte di questa prova per una soluzione innovativa di servizio autobus. Come membri della comunità dell'aeroporto di Changi, siamo lieti di collaborare con SATS, CAG e CAAS per trasformare la mobilità del personale sul lato aereo. Promuovere la digitalizzazione e l'adozione della tecnologia è una priorità chiave nel percorso di Miglioramento Continuo di SIAEC. Attraverso l'integrazione fluida degli autobus autonomi nelle operazioni aeroportuali, puntiamo ad aumentare la produttività della forza lavoro, migliorare la sicurezza stradale e, a lungo termine, ottimizzare il numero di veicoli airside per ridurre la congestione. Questa prova ci permetterà di comprendere gli aspetti tecnologici così come il concetto futuro di operazioni per soddisfare le esigenze di trasporto del personale sul lato aereo," ha dichiarato il signor Foo Kean Shuh, Vicepresidente Esecutivo delle Operazioni e Chief Sustainability Officer di SIA Engineering Company.
Il Sig. Yeo Kia Thye, Amministratore Delegato del Controllo Operazioni Aeroportuali del Changi Airport Group, ha dichiarato: "CAG è entusiasta di intraprendere questo percorso innovativo con i nostri partner aeroportuali per sperimentare l'uso degli autobus autonomi sul lato aereo. Questo integra le prove di automazione in corso, come l'uso di veicoli autonomi per il trasporto bagagli e il ponte di carico passeggeri automatizzato, per aumentare la produttività del personale nelle nostre operazioni aeroportuali. Non vediamo l'ora di collaborare a ulteriori prove di innovazione per la nostra visione di un aeroporto del futuro."
