Singapour, le 17 juillet 2024 – SATS Airport Services Pte Ltd, une filiale à 100 % de SATS Ltd (SATS), le plus grand fournisseur mondial de services de manutention de fret aérien et le principal fournisseur de solutions alimentaires en Asie, SIA Engineering Company Limited (SIAEC), l’un des principaux fournisseurs de services de maintenance, de réparation et de révision (MRO) d’aéronefs en Asie-Pacifique, et Changi Airport Group (CAG), ont signé un protocole d’accord (MoU) pour lancer une preuve de concept (POC) sur l’utilisation de bus autonomes pour transporter le personnel aéroportuaire Côté piste de l’aéroport de Changi.
Cette collaboration initiale de deux ans, cofinancée dans le cadre du Fonds de développement de l’aviation civile (ADF) de l’Autorité de l’aviation civile de Singapour (CAAS), vise à contribuer au parcours de Singapour pour devenir une nation intelligente – la vision du gouvernement pour un Singapour axé sur le numérique qui tire parti de la technologie pour améliorer la santé, les transports, la vie urbaine, les services gouvernementaux et les entreprises.
Le POC, qui débutera au troisième trimestre de 2024, permettra de valider les capacités de conduite autonome du bus autonome afin de renforcer la confiance dans ses performances opérationnelles et de sécurité. Surveillé par un conducteur de sécurité à bord, le POC se déroulera en deux phases : la première phase dans un environnement stérile, avant la seconde phase dans un environnement opérationnel réel.
Cette collaboration s’inscrit dans le cadre de l’effort collectif de l’aéroport de Changi pour automatiser les tâches de conduite de routine afin que les professionnels côté piste puissent se concentrer sur des activités plus complexes, tout en offrant des opportunités de refonte des emplois et de montée en compétences. Les parties espèrent que le POC encouragera également le développement et le déploiement plus larges de solutions autonomes pour améliorer la productivité du personnel côté piste.
« SATS est ravi de s’associer à CAG et SIAEC pour tester l’utilisation de bus autonomes pour le transport du personnel côté piste avec le soutien de CAAS. Cette initiative offre l’occasion de développer le modèle d’exploitation pour le déploiement d’autobus autonomes dans un environnement réel et de recueillir des données et des enseignements en vue d’étendre les opérations de transport de personnel autonome côté piste », a déclaré Henry Low, directeur de l’exploitation de SATS et PDG désigné de SATS Singapore Hub.
« Ce partenariat renforce la vision de SATS Group de transformer la gestion des plaques tournantes de l’aviation grâce à la numérisation et à l’automatisation, et nous sommes fiers d’être un partenaire Automation@Changi pour exploiter la technologie et contribuer à l’aventure Smart Nation de Singapour », a déclaré M. Low.
Le groupe SATS et ses sociétés affiliées mondiales investissent également dans plusieurs POC de véhicules guidés autonomes. Il s’agit notamment d’essais de véhicules automatisés de transport de fret côté piste et de chariots élévateurs automatisés dans les opérations aéroportuaires et les terminaux de fret en Europe.
« SIA Engineering Company est ravie de faire partie de cet essai d’une solution innovante de service d’autobus. En tant que membre de la communauté de l’aéroport de Changi, nous sommes heureux de collaborer avec SATS, CAG et CAAS pour transformer la mobilité du personnel côté piste. La promotion de la numérisation et de l’adoption de la technologie est une priorité clé dans le parcours d’amélioration continue de SIAEC. Grâce à l’intégration transparente des bus autonomes dans les opérations aéroportuaires, nous visons à augmenter la productivité de la main-d’œuvre, à améliorer la sécurité routière et, à plus long terme, à optimiser le nombre de véhicules côté piste pour réduire les embouteillages. Cet essai nous permettra de comprendre les aspects technologiques ainsi que le futur concept d’exploitation pour répondre aux besoins de transport du personnel côté piste », a déclaré M. Foo Kean Shuh, vice-président exécutif des opérations et directeur du développement durable de SIA Engineering Company.
M. Yeo Kia Thye, directeur général du contrôle des opérations aéroportuaires de Changi Airport Group, a déclaré : « CAG est ravi de participer à cette aventure d’innovation avec nos partenaires aéroportuaires pour tester l’utilisation de bus autonomes côté piste. Cela s’ajoute aux essais d’automatisation en cours, tels que l’utilisation de véhicules autonomes pour le transport des bagages et la passerelle de chargement automatisée des passagers, afin d’accroître la productivité de la main-d’œuvre dans l’ensemble de nos opérations aéroportuaires. Nous sommes impatients de collaborer à d’autres essais d’innovation dans le cadre de notre vision d’un aéroport du futur.
