Worldwide Flight Services (WFS), membro del gruppo SATS, implementerà il software di modellazione 3D ContourSpect di Cind presso stazioni selezionate nella sua rete in Europa, Medio Oriente, Africa e Asia (EMEAA) dopo un successo di Proof of Concept (POC) nel terminal cargo dell'aeroporto di Copenaghen.
WFS è il partner di lancio di Cind per ContourSpect nel settore della movimentazione merci. Il software è stato sviluppato per costruire i Dispositivi di Carico Unitario (ULD) in modo più efficiente e per ottimizzare la capacità di carico, il che a sua volta offre opportunità per ridurre l'impatto climatico.
ContourSpect crea un modello 3D del carico caricato su un pallet cargo aereo e lo confronta in tempo reale con il contorno virtuale selezionato. Lo strumento è progettato per eliminare la necessità di misurazioni manuali e di un controllo qualità che richiede molto tempo, indicando immediatamente se l'accumulo di ULD è fuori contorno. Questo aumenta la produttività operativa e garantisce che tutti gli ULD che escono dal magazzino siano al 100% 'idonei a volare'.
ContourSpect utilizza telecamere 3D posizionate intorno all'area di accumulo ULD per monitorare il frame di contorno. Gli schermi fissi forniscono all'operatore del carico aggiornamenti in tempo reale, fornendo un'immagine fissa da ogni angolo e un contorno rotante. Un telaio verde conferma che nessun carico sia fuori dal contorno, mentre un telaio rosso avvisa l'operatore del carico posizionato fuori dal contorno, il che potrebbe portare all'invio di un ULD sovraccarico su un volo.
Jimi Daniel Hansen, Vicepresidente Eccellenza Operativa EMEAA presso WFS, ha dichiarato: "Il nostro POC per ContourSpect a Copenaghen ha coinvolto centinaia di ULD, e i risultati sono stati impressionanti su molti livelli. Costruire ULD che siano 100% 'pronti al volo' è una parte essenziale dell'impegno di WFS e SATS per la sicurezza e la protezione dell'aviazione. Questo software di modellazione automatizza questo processo, riduce il tempo di ciclo di controllo dei contorni e cattura dati. Dal punto di vista del cliente, offre anche ulteriori benefici di ricavo garantendo un uso ottimale della capacità di carico disponibile, supportato da una rendicontazione completa del tasso di utilizzo e dalla documentazione fotografica."
Dopo il successo della prova a Copenaghen, WFS sta ora pianificando le prossime stazioni in EMEAA che implementeranno il sistema Cind.
Il software è stato creato dal team di ricerca e sviluppo prodotto di Cind a Jönköping, in Svezia, come parte dell'obiettivo dell'azienda di promuovere la logistica della catena di approvvigionamento e aiutare le aziende a raggiungere l'efficienza. Utilizzando l'elaborazione delle immagini 3D per la dimensionazione del trasporto, ContourSpect offre una soluzione automatizzata ed economica che ottimizza le risorse di manodopera, supporta la sostenibilità riducendo la duplicazione nel processo di costruzione degli ULD e fornisce analisi preziose.
"Dal lancio di ContourSpect all'inizio del 2023, abbiamo riscontrato notevole interesse da parte dell'intero settore cargo aereo. Sono lieto che WFS, in quanto primo operatore di trasporto merci aeree, abbia collaborato con Cind per integrare il servizio nella sua rete di stazioni. WFS si dimostra il partner ideale per estendere le nostre soluzioni, ed è stimolante osservare il loro forte impegno nel migliorare la sicurezza e l'efficienza del settore. Non vediamo l'ora di collaborare strettamente con WFS per mantenere e migliorare i loro servizi eccezionali negli anni a venire," ha aggiunto Marcus Schelin, CEO di Cind.
