Port Authority, Realterm e WFS celebrano l'apertura del terminal cargo da 270 milioni di dollari USA presso l'Aeroporto Internazionale John F. Kennedy

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La nuova struttura semplifica le operazioni, riduce la congestione dei camion e supporta la crescita del settore merci ad alto valore

Le operazioni di carico di JFK supportano oltre 93.000 posti di lavoro e generano più di 11 miliardi di dollari di attività economica annualmente

New York, 28 aprile 2025 - La Port Authority di New York e New Jersey, in collaborazione con Realterm e Worldwide Flight Services (WFS), ha celebrato oggi l'inaugurazione di un terminal cargo all'avanguardia da 270 milioni di dollari USA presso l'Aeroporto Internazionale John F. Kennedy (JFK). Primo nuovo terminal cargo a JFK dopo 30 anni, la struttura consolida le operazioni da quattro zone cargo separate in un'unica sede modernizzata, riducendo la congestione, ottimizzando le operazioni e sbloccando spazi per sviluppi futuri.

Il settore cargo aereo JFK svolge un ruolo vitale nell'economia regionale e nazionale, sostenendo oltre 93.000 posti di lavoro e generando 11,4 miliardi di dollari di attività economica all'anno. La nuova struttura rafforza il ruolo di JFK come hub di primo piano per il commercio globale e si prevede genererà nuovi posti di lavoro e opportunità di sviluppo economico, migliorando al contempo i servizi per le industrie che dipendono da carichi di alto valore come farmaceutici, elettronica e deperibili.

"Questa struttura rappresenta un investimento fondamentale nelle infrastrutture che alimentano l'economia regionale e nazionale", ha dichiarato il presidente della Port Authority, Kevin O'Toole. "JFK svolge un ruolo centrale nel commercio globale e questo moderno terminal cargo rafforza la sua posizione come porta d'accesso chiave per le merci di alto valore e il commercio internazionale."

"Sostituendo le strutture cargo obsolete con un terminal moderno e consolidato, stiamo migliorando notevolmente l'efficienza e la sostenibilità di JFK", ha dichiarato Rick Cotton, Direttore Esecutivo della Port Authority. "Questa struttura riduce la congestione dei camion, diminuisce le emissioni e crea posti di lavoro ben retribuiti, il tutto supportando al contempo le industrie che alimentano New York e la nazione."

Gestita da WFS, principale responsabile del trasporto merci di JFK, la struttura di 350.000 piedi quadrati si estende su 26 acri e sostituisce due strutture più vecchie. La nuova struttura fa parte della più ampia Iniziativa di Riqualificazione dell'Area Cargo del Nord dell'Autorità Portuale, che mira a ridurre la congestione, migliorare il flusso logistico e liberare terreni per sviluppi futuri. Nel 2024, JFK ha gestito 1,67 milioni di tonnellate di carico, un aumento del 5% rispetto al 2023 e del 25% in più rispetto al 2019, rendendolo l'ottavo aeroporto cargo più trafficato degli Stati Uniti e il 21° a livello globale. JFK è inoltre il punto d'ingresso più trafficato del paese per pacchetti e-commerce internazionali di basso valore, gestendo circa un quarto di tutte queste spedizioni negli Stati Uniti.

Diverse innovazioni nella nuova struttura dovrebbero semplificare le operazioni cargo dell'aeroporto, riducendo i tempi di attesa per gli autisti di camion e minimizzando le code all'esterno della struttura. Questi includono un avanzato sistema di gestione dei moli per camion progettato per ottimizzare il flusso di merci in entrata e uscita dall'impianto, sfruttando la programmazione in tempo reale, i check-in automatici e la comunicazione digitale tra autisti e operatori del porto. Il sistema assegna automaticamente le porte più efficienti in base alla dimensione, al tipo e al contenuto di ogni consegna, massimizzando la velocità e riducendo i ritardi. Il sistema garantisce inoltre che i camion arrivino solo quando è disponibile un molo, riducendo notevolmente i tempi di attesa al minimo e la congestione in loco. Questo coordinamento garantisce che meno camion siano sulla strada o in attesa nei quartieri vicini, portando a una riduzione del rumore, delle emissioni e della congestione del traffico per la comunità circostante.

L'edificio 260 include anche 3.000 piedi quadrati di spazio refrigerato per merci che richiedono ambienti da 2-8°C e 15-25°C, rendendolo la prima struttura aeroportuale dedicata a JFK per farmaci e deperibili sensibili alla temperatura.

La struttura stabilisce anche un nuovo parametro di sostenibilità, promuovendo l'impegno leader del settore della Port Authority a raggiungere le emissioni nette zero di carbonio entro il 2050 e a facilitare lo stesso obiettivo ai suoi partner operativi. L'edificio 260 dispone di carrelli elevatori elettrici, caricabatterie per veicoli elettrici e un sistema automatizzato di Dispositivo di Carico Unitario per ottimizzare il consumo energetico.

"Siamo entusiasti di vedere questo progetto prendere vita come una vetrina per le operazioni cargo non solo a JFK, ma per aeroporti di tutto il mondo", ha dichiarato David Rose, amministratore delegato di Realterm. "Questa struttura moderna e unica nel suo genere esemplifica ciò che si può ottenere attraverso solide partnership pubblico-private e dimostra l'impegno di Realterm a creare infrastrutture che rispondano alle esigenze in evoluzione dell'industria del trasporto aereo merci, sostenendo allo stesso tempo lo sviluppo economico locale."

"WFS è orgogliosa dei suoi 41 anni di servizio ai nostri clienti in JFK", ha dichiarato Mike Simpson, amministratore delegato di Gateway Services, Americas presso WFS. "Questa nuova struttura segna una nuova era per il WFS e per il trasporto aereo di merci in uno dei principali porti d'accesso agli Stati Uniti. Questa struttura all'avanguardia riflette il nostro impegno per l'innovazione, la sostenibilità e l'eccellenza operativa nel nostro impegno a servire meglio i clienti. Questo nuovo sviluppo stabilisce nuovi standard di efficienza e sicurezza ed è una vetrina non solo per l'ecosistema aeronautico di JFK, ma per l'industria del trasporto merci aereo a livello mondiale. La struttura incarna la nostra dedizione a connettere il mondo attraverso la logistica e abbraccia nuovi livelli di digitalizzazione e sostenibilità che fungeranno da modello per altre nuove operazioni cargo in tutto il mondo."

Il progetto ha inoltre superato gli obiettivi di partecipazione delle imprese di proprietà di minoranze e donne (MWBE), con oltre il 32% dei contratti di costruzione assegnati alle imprese MWBE, creando significative opportunità economiche per le comunità locali. Si prevede che la nuova struttura genererà 100 nuovi posti di lavoro permanenti, con priorità all'assunzione dalla comunità circostante dell'aeroporto attraverso eventi di assunzione locali continui e mirati, e attività di sensibilizzazione in collaborazione con il Council for Airport Opportunity e altre organizzazioni di sviluppo della forza lavoro.

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