La nouvelle installation simplifie les opérations, réduit la congestion des camions et soutient la croissance du secteur du fret à forte valeur ajoutée
Les opérations de fret de JFK soutiennent plus de 93 000 emplois et génèrent plus de 11 milliards de dollars américains d’activité économique par an
New York, le 28 avril 2025 - L’autorité portuaire de New York et du New Jersey, en partenariat avec Realterm et Worldwide Flight Services (WFS), a célébré aujourd’hui l’ouverture d’un terminal de fret ultramoderne de 270 millions de dollars américains à l’aéroport international John F. Kennedy (JFK). Premier nouveau terminal de fret à JFK depuis 30 ans, l’installation regroupe les opérations de quatre zones de fret distinctes en un seul endroit modernisé, réduisant ainsi la congestion, rationalisant les opérations et libérant de l’espace pour le développement futur.
Le secteur du fret aérien de JFK joue un rôle essentiel dans l’économie régionale et nationale, soutenant plus de 93 000 emplois et générant 11,4 milliards de dollars d’activité économique par an. La nouvelle installation renforce le rôle de JFK en tant que plaque tournante de premier plan pour le commerce mondial et devrait générer de nouveaux emplois et des opportunités de développement économique tout en améliorant le service pour les industries dépendant de marchandises de grande valeur telles que les produits pharmaceutiques, l’électronique et les denrées périssables.
« Cette installation est un investissement essentiel dans l’infrastructure qui alimente l’économie régionale et nationale », a déclaré le président de l’Administration portuaire, Kevin O’Toole. « JFK joue un rôle central dans le commerce mondial, et ce terminal de fret moderne renforce sa position en tant que porte d’entrée clé pour les marchandises de grande valeur et le commerce international. »
« En remplaçant les installations de fret obsolètes par un terminal moderne et consolidé, nous améliorons considérablement l’efficacité et la durabilité de JFK », a déclaré Rick Cotton, directeur exécutif de l’autorité portuaire. « Cette installation réduit la congestion des camions, réduit les émissions et crée des emplois bien rémunérés, tout en soutenant les industries qui alimentent New York et le pays. »
Exploitée par WFS, le principal manutentionnaire de JFK, l’installation de 350 000 pieds carrés s’étend sur 26 acres et remplace deux installations plus anciennes. La nouvelle installation s’inscrit dans le cadre de l’initiative plus large de réaménagement de la zone de fret nord de l’autorité portuaire, qui vise à réduire la congestion, à améliorer la circulation logistique et à libérer des terrains pour le développement futur. En 2024, JFK a traité 1,67 million de tonnes de fret, soit une augmentation de 5 % par rapport à 2023 et de 25 % par rapport à 2019, ce qui en fait le huitième aéroport de fret le plus fréquenté des États-Unis et le 21e au monde. JFK est également le point d’entrée le plus fréquenté du pays pour les colis de commerce électronique international de faible valeur, traitant environ un quart de toutes les expéditions de ce type vers les États-Unis.
Plusieurs innovations dans la nouvelle installation devraient rationaliser les opérations de fret de l’aéroport, en réduisant les temps d’attente pour les chauffeurs de camion et en minimisant les files d’attente à l’extérieur de l’installation. Il s’agit notamment d’un système avancé de gestion des quais pour camions conçu pour optimiser le flux de marchandises à l’entrée et à la sortie de l’installation, en tirant parti de la planification en temps réel, des enregistrements automatisés et de la communication numérique entre les chauffeurs et les opérateurs de quai. Le système attribue automatiquement les portes les plus efficaces en fonction de la taille, du type et du contenu de chaque livraison, ce qui permet d’optimiser le débit et de réduire les délais. Le système garantit également que les camions n’arrivent que lorsqu’un quai est disponible, ce qui réduit considérablement les temps d’attente au ralenti et la congestion sur le site. Cette coordination permet de s’assurer qu’il y a moins de camions sur la route ou qui attendent dans les quartiers avoisinants, ce qui réduit le bruit, les émissions et la congestion routière pour la communauté environnante.
Le bâtiment 260 comprend également 3 000 pieds carrés d’espace plus frais pour les marchandises nécessitant des environnements de 2 à 8 °C et de 15 à 25 °C, ce qui en fait la première installation aéroportuaire dédiée aux produits pharmaceutiques et aux denrées périssables sensibles à la température.
L’installation établit également une nouvelle référence en matière de durabilité, faisant progresser l’engagement de l’autorité portuaire à atteindre des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2050 et à faciliter le même objectif pour ses partenaires opérationnels. Le bâtiment 260 est équipé de chariots élévateurs électriques, de chargeurs de véhicules électriques et d’un système automatisé de dispositif de charge unitaire pour optimiser la consommation d’énergie.
« Nous sommes ravis de voir ce projet prendre vie en tant que pièce maîtresse pour les opérations de fret, non seulement à JFK, mais aussi pour les aéroports du monde entier », a déclaré David Rose, directeur général de Realterm. « Cette installation moderne et unique en son genre illustre ce qui peut être réalisé grâce à de solides partenariats public-privé et démontre l’engagement de Realterm à créer une infrastructure qui répond aux besoins changeants de l’industrie du fret aérien tout en soutenant le développement économique local. »
« WFS est fier de ses 41 années de service à nos clients chez JFK », a déclaré Mike Simpson, président-directeur général de Gateway Services, Amériques chez WFS. « Cette nouvelle installation marque une nouvelle ère pour WFS et le fret aérien à l’une des principales portes d’entrée vers les États-Unis. Cette installation à la pointe de la technologie reflète notre engagement envers l’innovation, la durabilité et l’excellence opérationnelle dans notre volonté de mieux servir nos clients. Ce nouveau développement établit de nouvelles normes en matière d’efficacité et de sécurité et constitue une pièce maîtresse non seulement pour l’écosystème aéronautique de JFK, mais aussi pour l’industrie du fret aérien dans le monde entier. L’installation incarne notre engagement à connecter le monde par le biais de la logistique et adopte de nouveaux niveaux de numérisation et de durabilité qui serviront de modèle pour d’autres nouvelles opérations de fret dans le monde.
Le projet a également dépassé ses objectifs de participation des entreprises appartenant à des minorités et à des femmes, avec plus de 32 % des contrats de construction attribués à des entreprises MWBE, créant ainsi d’importantes opportunités économiques pour les communautés locales. La nouvelle installation devrait générer 100 nouveaux emplois permanents, la priorité étant accordée à l’embauche dans la communauté environnante de l’aéroport par le biais d’événements d’embauche locaux continus et ciblés et de sensibilisation, en partenariat avec le Council for Airport Opportunity et d’autres organisations de développement de la main-d’œuvre.
