Worldwide Flight Services (WFS), membro del gruppo SATS, ha aumentato la capacità di gestione del carico del 60% presso l'aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con l'apertura ufficiale del suo quinto terminal cargo.
La nuova struttura, che consolida la posizione di WFS come il più grande fornitore indipendente di gestione merci di Madrid, è stata ufficialmente inaugurata durante una cerimonia di inaugurazione da John Batten, Amministratore Delegato per Europa, Medio Oriente, Africa e Asia (EMEAA) presso WFS, e Humberto Castro, Amministratore Delegato di WFS in Spagna e Italia.
Il nuovo terminal aumenta la presenza totale delle strutture cargo di WFS a Madrid a 17.000 metri quadrati e sosterrà i volumi crescenti della sua vivace base di clienti di 65 compagnie aeree, oltre a offrire opportunità di espansione. Negli ultimi 12 mesi, WFS ha rinnovato i contratti cargo a Madrid con clienti tra cui Air China, Air Europa, Etihad Airways, Pegasus, Turkish Airlines e World2Fly, e ha firmato nuovi accordi con CMA CGM e TAAG Angola Airlines.
"È un giorno di cui il WFS va per il WFS aprire un altro impianto di movimentazione merci all'avanguardia nella regione EMEAA. I nuovi terminal cargo ci offrono l'opportunità di adottare i nostri programmi di sostenibilità e digitalizzazione fin dal primo giorno di operazione. Questa struttura dimostra il nostro impegno a lungo termine verso Madrid e i nostri clienti attuali e futuri che servono questo aeroporto in crescita," ha detto John Batten.
WFS è un fornitore leader di servizi di trasporto merci, trasporto a terra e servizi nazionali ed europei di collegamento stradale per compagnie aeree a Madrid dal 1998 e ha costantemente investito per aumentare e aggiornare la propria infrastruttura di movimentazione. WFS ha già aperto ulteriori strutture a Madrid nel 2001, 2018 e 2019.
A sostegno del suo impegno a lungo termine verso l'aeroporto e la comunità aerea, WFS ha firmato un contratto di locazione trentennale per l'apertura del nuovo edificio, che si trova su un sito di 12.500 metri quadrati con 6.500 metri quadrati di magazzino, collegato alla pista aeroportuale. L'edificio fornisce a WFS e ai suoi clienti:
Questo nuovo edificio si trova accanto all'area principale di parcheggio dei mercantili e vicino ai Terminal 4 e 4S, riducendo i tempi di trasporto merci. È stato inoltre progettato per supportare l'impegno di WFS verso la sostenibilità e la digitalizzazione.
La struttura è alimentata al 100% da energia rinnovabile che fornisce l'illuminazione LED, la climatizzazione del magazzino e i caricabatterie elettrici per auto e GSE del magazzino. Anche gli AGV (Veicoli Guidati Automatizzati) al chiuso saranno introdotti nella seconda metà del 2024.
La struttura utilizza la tecnologia mobile warehouse Cargospot, il sistema digitale CargoKiosk per automatizzare e accelerare i tempi di elaborazione dei camion, e un Warehouse Workflow Monitoring System per soddisfare i KPI dei clienti e garantire livelli costanti di efficienza.
Humberto Castro ha aggiunto: "Madrid è strategicamente importante per il WFS come principale hub europeo per i volumi di carico in America Centrale e Meridionale, oltre ai suoi facili collegamenti per le merci che si muovono attraverso l'UE e verso i mercati del Medio e Estremo Oriente. È anche una delle destinazioni di e-commerce preferite in Europa, un settore in forte crescita oggi.
"I nostri continui investimenti all'aeroporto dimostrano l'intenzione di WFS di rimanere il principale fornitore di servizi cargo e a terra a Madrid e di rimanere una parte chiave del successo continuo dell'aeroporto."
