Worldwide Flight Services (WFS), membre du groupe SATS, a augmenté de 60 % la capacité de manutention de fret de l’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas avec l’ouverture officielle de son cinquième terminal de fret.
La nouvelle installation, qui renforce la position de WFS en tant que plus grand fournisseur indépendant de services de manutention de fret à Madrid, a été officiellement inaugurée lors d’une cérémonie d’inauguration par John Batten, directeur général de WFS pour l’Europe, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Asie (EMEAA) chez WFS, et Humberto Castro, directeur général de WFS en Espagne et en Italie.
Le nouveau terminal porte la superficie totale des installations de fret de WFS à Madrid à 17 000 mètres carrés et soutiendra les volumes croissants de sa clientèle florissante de 65 compagnies aériennes clientes, tout en offrant des opportunités d’expansion. Au cours des 12 derniers mois, WFS a renouvelé des contrats de fret à Madrid avec des clients tels qu’Air China, Air Europa, Etihad Airways, Pegasus, Turkish Airlines et World2Fly, et a signé de nouveaux accords avec CMA CGM et TAAG Angola Airlines.
« C’est un grand jour pour WFS d’ouvrir une autre installation de manutention de fret à la pointe de la technologie dans la région EMEAA. Les nouveaux terminaux de fret nous offrent l’occasion d’adopter nos programmes de durabilité et de numérisation dès le premier jour de l’opération. Cette installation témoigne de notre engagement à long terme envers Madrid et nos clients actuels et futurs qui desservent cet aéroport en pleine croissance », a déclaré John Batten.
Depuis 1998, WFS est l’un des principaux fournisseurs de fret, d’assistance au sol et de services de rabattement routier nationaux et européens pour les compagnies aériennes de Madrid et n’a cessé d’investir dans l’augmentation et la modernisation de son infrastructure de manutention. WFS a déjà ouvert des installations supplémentaires à Madrid en 2001, 2018 et 2019.
Dans le cadre de son engagement à long terme envers l’aéroport et sa communauté aérienne, WFS a signé un bail de 30 ans pour l’ouverture du nouveau bâtiment, qui se trouve sur un site de 12 500 mètres carrés avec 6 500 mètres carrés d’entrepôt, relié au tarmac de l’aéroport. Le bâtiment met à la disposition de WFS et de ses clients :
Ce nouveau bâtiment est situé à côté de l’aire de stationnement principale des avions-cargos et à proximité des terminaux 4 et 4S, ce qui réduit les temps de transport de marchandises. Il a également été conçu pour soutenir l’engagement de WFS en faveur de la durabilité et de la numérisation.
L’installation est alimentée à 100 % par de l’énergie renouvelable qui fournit l’éclairage LED, la climatisation de l’entrepôt et les chargeurs de batterie électrique pour les voitures et le GSE de l’entrepôt. Les AGV (véhicules à guidage automatique) intérieurs seront également introduits au second semestre 2024.
L’installation utilise la technologie d’entrepôt mobile Cargospot, le système numérique CargoKiosk pour automatiser et accélérer les temps de traitement des camions, et un système de surveillance du flux de travail de l’entrepôt pour répondre aux indicateurs clés de performance des clients et garantir des niveaux d’efficacité constants.
Humberto Castro a ajouté : « Madrid revêt une importance stratégique pour WFS en tant que plaque tournante européenne de premier plan pour les volumes de fret en Amérique centrale et du Sud, ainsi que pour ses liaisons faciles pour les marchandises circulant à travers l’UE et vers les marchés du Moyen-Orient et de l’Extrême-Orient. C’est également l’une des destinations e-commerce préférées en Europe, qui est aujourd’hui un domaine en forte croissance.
« Notre investissement continu dans l’aéroport montre l’intention de WFS de rester le principal fournisseur de services de fret et au sol à Madrid et de rester un élément clé du succès continu de l’aéroport. »
