Le cas d’utilisation conjointe de ONE Record marque un tournant dans l’adoption de l’industrie
Worldwide Flight Services (WFS), membre du groupe SATS, Cathay Cargo et CHAMP Cargosystems lanceront une mise en service d’un cas d’utilisation conjoint de la norme de partage de données numériques ONE Record de l’IATA afin de contribuer à un « changement radical » en matière d’efficacité, de transparence et de collaboration dans l’industrie du fret aérien.
L’objectif de l’IATA est que les compagnies aériennes et les parties prenantes de leur chaîne d’approvisionnement aient mis en œuvre la capacité ONE Record d’ici le 1er janvier 2026 dans le cadre du programme de numérisation progressive de l’Association pour le transport de fret aérien. ONE Record s’appuie sur le précédent programme de fret électronique de l’IATA et sur l’initiative plus récente e-AWB, qui est désormais utilisée pour la plupart des expéditions de fret aérien.
Le lancement du cas d’utilisation verra Cathay Cargo envoyer les données de réservation d’expédition à WFS en temps réel via le serveur 1Neo-Connect de CHAMP, en utilisant les normes de données ONE Record API de l’IATA. Ce message remplacera le message de la liste consolidée de réservation de vol (FBL), actuellement envoyé dans un format Cargo-IMP traditionnel sur les réseaux SITA et ARINC. ONE Record crée une vue d’enregistrement unique d’une expédition et définit un modèle de données commun pour les données partagées via une API Web standardisée et sécurisée. La norme est basée sur des technologies de partage de données matures mais progressives qui sont bien alignées sur les meilleures pratiques utilisées par les principales compagnies aériennes. Cela le rend directement accessible aux équipes informatiques et aux prestataires de services.
A travers cette collaboration, dans un premier temps pour les expéditions entre Paris CDG et Hong Kong, WFS, Cathay et CHAMP vont mettre en place une nouvelle façon d’échanger des données. Au fur et à mesure que le cas d’utilisation progresse et que de nouvelles voies commerciales sont ajoutées, il sera étendu pour inclure une grande variété de types de données, selon le modèle de données IATA ONE Record. L’objectif est de recevoir des données plus complètes plus tôt afin de permettre de meilleures décisions opérationnelles qui améliorent l’excellence opérationnelle et les avantages pour tous les partenaires.
Les futurs cas d’utilisation de ONE Record comprendront les registres d’expédition, les documents d’accompagnement, le fret spécial, les listes de contrôle et d’autres données de planification pour augmenter la visibilité et aider les manutentionnaires à gérer la charge de travail. En fin de compte, cela contribuera à générer de nouveaux services et modèles d’affaires à valeur ajoutée.
WFS fournit actuellement des services de manutention de fret pour Cathay Cargo en Belgique, en France, en Espagne et au Royaume-Uni, ainsi que dans quatre grandes escales aéroportuaires d’Amérique du Nord - Boston, Houston, Los Angeles et Miami - et à Bangalore, en Inde. WFS traite plus de 95 000 tonnes par an pour la compagnie aérienne à l’échelle mondiale.
« ONE Record marque un changement radical dans la façon dont on ne l’industrie du fret aérien échange des informations et fera passer la numérisation à un niveau supérieur pour améliorer la visibilité, la transparence, la qualité et le contrôle des données. En tant qu’acteurs de premier plan de l’industrie, WFS, Cathay Cargo et CHAMP lancent ce cas d’utilisation non seulement pour tester son efficacité, mais aussi pour signaler notre intention d’aller de l’avant avec ONE Record et de faire de la date cible de mise en œuvre de l’IATA une réalité. Il ne s’agit pas d’envoyer les mêmes informations via un canal différent ; il offre l’occasion d’échanger des données beaucoup plus riches avec une plus grande fréquence et conduira à une amélioration de l’efficacité de l’écosystème du fret aérien », a déclaré Pedro Garcia, directeur des systèmes d’information pour l’Europe, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Asie (EMEAA) chez WFS.
Chris McDermott, PDG de CHAMP, a déclaré : « Ce fut un privilège de travailler aux côtés de Cathay Cargo et de Worldwide Flight Services pour mettre en production ce cas d’utilisation de ONE Record. CHAMP considère ONE Record comme la norme qui favorisera la numérisation complète du fret aérien et permettra de nouveaux services, il est donc très excitant de voir cette mise en œuvre se concrétiser.
Tom Owen, directeur du cargo chez Cathay, a déclaré : « Nous sommes extrêmement fiers du travail que nous avons accompli aux côtés de CHAMP et WFS pour adopter ONE Record, en commençant par ce cas d’utilisation important et significatif. Nous sommes impatients de bénéficier des capacités de ONE Record et de continuer à travailler avec CHAMP et WFS sur cette initiative.
