En exploitant nos connaissances techniques et notre expertise en matière de technologie alimentaire et d’emballage pour réduire les déchets et promouvoir des pratiques plus durables, nous voulons contribuer à la création d’une planète plus saine pour nos clients et nos communautés.
Selon un récent rapport de l’ONU, 17 % de la nourriture produite dans le monde a été gaspillée en 2019. La restauration et le commerce de détail représentaient respectivement 26 % et 13 %1 des déchets. Ces déchets alimentaires s’accompagnent de déchets d’emballages, et la pandémie a créé encore plus de déchets d’emballages, en particulier de plastiques. S’attaquer à ce problème améliorera non seulement la sécurité alimentaire, mais réduira également les émissions de carbone.
SATS est le plus grand fournisseur d’Asie de solutions alimentaires et de services de passerelle. Nous servons un large éventail de clients, de l’aviation à la restauration et au commerce de détail.
SATS est le plus grand fournisseur d’Asie de solutions alimentaires et de services de passerelle. Nous servons un large éventail de clients, de l’aviation à la restauration et au commerce de détail. Grâce à notre expertise culinaire et technique, nous pensons que nous pouvons travailler avec nos clients et partenaires de l’écosystème pour créer un plus grand impact.
« Grâce à notre expertise culinaire et technique, nous pensons que nous pouvons travailler avec nos clients et partenaires de l’écosystème pour créer un plus grand impact. »
Nous adoptons une approche à plusieurs volets avec plusieurs initiatives pour gérer la question de la réduction des déchets alimentaires et d’emballage.
Tout d’abord, vous devez être en mesure de suivre vos progrès. En 2019, nous avons lancé un essai visant à introduire un système simple et convivial dans nos cuisines de production, qui permet à nos chefs de mesurer, de surveiller et de capturer des données sur divers flux de déchets au cours du processus de production. Cette année, nous avons amélioré notre système de suivi des déchets avec des capacités d’intelligence artificielle (IA) qui sont formées pour apprendre à reconnaître différents types de déchets et à les enregistrer automatiquement dans une base de données. Cela nous permet d’obtenir une meilleure visibilité de notre production de déchets, en recueillant des données précieuses sur divers flux de déchets alimentaires qui nous aideront à identifier les moyens d’améliorer l’efficacité de la production et d’optimiser la planification des matériaux. Grâce à cela, nous sommes mieux en mesure d’identifier les domaines sur lesquels nous devons travailler pour réduire les déchets et les coûts opérationnels.
Nous avons amélioré notre système de suivi des déchets avec des capacités d’intelligence artificielle (IA) qui sont formées pour apprendre à reconnaître différents types de déchets et à les enregistrer automatiquement dans une base de données.
L’un des plus grands défis pour un recyclage efficace est le tri des déchets. Par conséquent, nous mettons en place un système de tri des déchets et ces efforts s’étendent également à nos opérations à l’étranger. En Chine, Beijing Aviation Ground Services (BGS), une coentreprise entre SATS et Capital Airport Holding Company, la plus grande société aéroportuaire de Chine, s’est pleinement conformée aux exigences de tri des déchets municipaux en mars 2020. Au total, 74 points de tri des ordures ont été mis en place dans toutes les zones opérationnelles de BGS, les déchets étant efficacement séparés en poubelles recyclables, non recyclables et dangereuses. Neuf mois plus tard, en janvier 2021, le tri des déchets a été intégré aux procédures opérationnelles standard de BGS et, en mars 2021, il a été appliqué par le biais d’un système de récompenses et de pénalités. Depuis avril 2021, notre cuisine de Kunshan a commencé à trier les déchets dans la zone de production dans le but de séparer les déchets secs (par exemple les bouteilles en plastique, les conteneurs et les boîtes en carton) des déchets humides afin que les déchets secs puissent être recyclés avec succès.
Nous avons également recyclé nos boîtes en carton, notre métal, notre plastique, notre verre et notre huile de cuisson à Singapour. Vous pouvez vous référer à nos données sur les déchets et le recyclage dans notre rapport sur le développement durable (page 34).
De plus, nous suivons la quantité de déchets générés grâce à la mesure d’impact et participons à des campagnes de sensibilisation de notre personnel et de la communauté à l’importance de réduire le gaspillage alimentaire. Par exemple, en décembre 2020, conformément aux initiatives nationales et municipales, BGS a mis en œuvre des campagnes anti-gaspillage alimentaire pour décourager le gaspillage alimentaire dans toutes les aires de repos et les cantines du personnel BGS.
Le biodigesteur sur site peut réduire le volume des déchets jusqu’à
points de tri des ordures mis en place dans les opérations chinoises à Pékin
Enfin, nous avons également commencé à développer des emballages durables. Il s’agit d’un processus plus compliqué puisqu’il nécessite la participation de plusieurs parties prenantes de notre écosystème telles que nos clients, partenaires et fournisseurs. En s’appuyant sur l’expertise de chacun, nous collaborons aux efforts visant à développer des emballages externes pour les aliments à l’aide de matériaux durables, ce qui constituera une étape dans le parcours vers un emballage durable. Dans l’étude de cas, vous pouvez en savoir plus sur notre réussite dans le développement de supports de service durables pour Singapore Airlines (SIA) et sur l’utilisation d’un biodigesteur pour réduire les déchets jusqu’à 60 %.
Notre prochaine priorité en matière de gestion des déchets alimentaires est d’accroître notre capacité en développant des moyens de convertir les déchets en production utile ou en énergie réutilisable.
En s’appuyant sur l’expertise de chacun, nous collaborons aux efforts visant à développer des emballages externes pour les aliments à l’aide de matériaux durables, ce qui constituera une étape dans le parcours vers un emballage durable.
« Reconnaissant que nous faisons partie d’un écosystème plus vaste et interdépendant, SATS croit fermement que le partenariat et la coopération sont essentiels pour créer un monde plus durable. »
SATS soutient l’organisme à but non lucratif Aviation Sustainability Forum (ASF), qui s’appelait à l’origine Airline Sustainability Forum. L’ASF a été mis en place à la suite d’une réunion des parties prenantes de la chaîne d’approvisionnement en déchets de cabine, notamment les fournisseurs d’emballages, les transformateurs, les fabricants d’aliments et de boissons, les compagnies aériennes, les traiteurs aériens, les aéroports, les opérateurs de gestion des déchets et les consultants en environnement.
En 2020, la FSA a rejoint le Programme des Nations Unies pour l’environnement (PNUE) et a été nommée membre consultatif de l’Initiative mondiale sur les plastiques dans le tourisme du PNUE. Il s’agissait d’une plate-forme précieuse à partir de laquelle nous avons pu mieux comprendre les problèmes plus larges associés aux déchets plastiques liés aux voyages et au tourisme. La même année, l’ASF a mené une série d’engagements avec les parties prenantes de l’industrie de l’aviation et avec des organes directeurs, notamment l’IATA, l’ATAG, l’ACA et l’ACI2. Ces engagements ont porté plus particulièrement sur le cadre réglementaire qui régit le traitement des déchets de cabine.
Le soutien de SATS à l’ASF démontre notre engagement à être le fer de lance de la collaboration entre les principaux acteurs de l’industrie de l’aviation afin de mener une action collective vers une plus grande durabilité grâce à la réduction des déchets alimentaires et d’emballage.
1Rapport 2021 sur l’indice de gaspillage alimentaire du PNUE, Programme des Nations Unies pour l’environnement, 4 mars 2021.
deuxl’Association internationale du transport aérien (IATA), le Groupe d’action sur le transport aérien (ATAG), l’Association de la restauration aérienne (ACA) et le Conseil international des aéroports (ACI).
